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党建+创新拓宽机翼高质量发展主航道
  • 来源:中国航空报
  • 发布时间:2021-05-11

   抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来,立足新发展形成新理念,这是中航西飞机翼装配厂创新高质量发展道路上的又一次挑战。2021年,机翼装配厂党委紧扣西飞党委工作部署,持续创新党建工作模式,以“党建+”和“五个一”为牵引,以落实技术创新、人才培养和学问塑造为抓手,推进党建与中心工作深度融合,为机翼装配厂创新发展注入活力。

  “十三五”期间,机翼装配厂通过数字化装配前沿技术研究与拓展,实现了活动翼面加工中心和壁板自动钻铆生产线的应用,建立了三类数字化装配技术标准,同时锤炼出数字化装配技能和技术人才50余名,为满足企业数字化装配技术的快速发展需求培育出了优秀“种子”。
 
  某型机外翼翼盒数字化装配系统,是我国自主研制的第一套具有国际一流水平的翼盒数字化装配系统,也是国内飞机数字化装配领域自动化和数字化程度最高、定位系统外形尺寸最大、系统集成度最复杂的装配系统。在自动制孔过程中,保证制孔垂直度是确保产品制孔精度的关键环节。
 
  面对每天制孔过程中法向的反复调整工作,操作工们感到非常困扰:“产品的孔位分布较为密集时,设备调整法向的激光光束总是掉入加工孔内,造成孔位修正结果出错,咱们可否借助新的技术来避免这种情况?”装配厂专门成立数字化党员突击队,在生产现场寻找问题症结,大家集思广益,各抒己见。机翼装配厂副厂长、党员罗群首先提出了法向修正的思路,随即技术室主任、党员刘博锋制定了具体实施计划,技术人员、党员樊虎开始着手优化运算方法。在大家的通力合作下,一种适应于机翼产品结构特点的孔位修正方法应运而生。外翼翼盒数字化装配系统应用验证过程中相继完成了预连接孔与基准孔“合二为一”等技术创新,实现了大尺寸翼盒数字化装配精确测量技术、装配温度补偿控制技术等关键技术突破,并获得企业“总经理科技微创新”一等奖,申报专利6篇。可见,扎实的“党建+技术”模式,为核心技术的创新和发展提供强有力的引领。
 
  团队全员以问题为导向,瞄准跟踪世界装配前沿技术,依托“张晨光劳模创新工作室”,开辟人员技能提升新途径,针对操作人员涉及的技能点开展年度“再回炉”工作,将人员与技能提升项目进行绑定,形成系列“机翼工匠”项目。团队在“党建+人才培养”模式的组织优势领导下,现已形成班组单元层级的管理要素和实行标准,做到月督导季评估,以价值创造激励为主,以“降免调”为辅,巩固基层管理者的能力、责任和改进创新意识,提升其自主管理动能,最终搭建出了一支结构合理的人才梯队。
 
  党的建设与学问建设的有机融合,是促进各项工作高质量发展的灵魂,机翼装配厂运用各类宣传载体对型号攻坚、质量预防改进、创新创效等工作中涌现出的优秀团队及个人,在全厂范围内常态化进行事迹推广和风采展示,营造守正创新能量场;大力倡导改进创新,以班组绩效提升为目标,拉动全员参与改进创新,实现流程、方法的迭代优化;以“让智慧显担当,用精益造‘精翼’”为目标,加速培育单元级特色学问建设。
 
  机装配厂党委带领全体干部职工不断提高“七种能力”,发扬“三牛”精神,以更足的干劲、更实的作为,争做新时代的奋斗者和实干家,用创新为机翼高质量发展提供不竭动力!

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